Autosar hat die Automobilindustrie revolutioniert und ist zu einem Schlagwort unter Ingenieuren und Experten gleichermaßen geworden. Aber was genau ist Autosar? Und, was noch wichtiger ist, was sind die Hauptunterschiede zwischen den Plattformen Classic und Adaptive? In diesem Blogbeitrag tauchen wir tief in die Welt von Autosar ein, um Ihnen zu helfen, diese beiden unterschiedlichen Plattformen und ihre einzigartigen Eigenschaften zu verstehen. Egal, ob Sie ein Automobil-Enthusiast oder ein erfahrener Profi auf diesem Gebiet sind, machen Sie sich bereit, die Geheimnisse von Autosar Classic vs. Autosar Adaptive zu lüften! Also schnallen Sie sich an und los geht’s!
Was ist Autosar?
Autosar, kurz für Automotive Open System Architecture, ist eine standardisierte Softwarearchitektur, die speziell für die Automobilindustrie entwickelt wurde. Es zielt darauf ab, die Entwicklung und Integration von Software in Fahrzeugen zu vereinfachen, indem es eine gemeinsame Plattform bietet, die eine nahtlose Kommunikation zwischen verschiedenen elektronischen Steuergeräten (ECUs) ermöglicht.
Vereinfacht ausgedrückt, fungiert Autosar als Brücke zwischen verschiedenen Komponenten innerhalb des komplexen Netzwerks eines Fahrzeugs. Es erleichtert den Austausch von Daten und Informationen zwischen verschiedenen Steuergeräten, so dass diese harmonisch zusammenarbeiten können. Durch die Implementierung von Autosar können Automobilhersteller Entwicklungszeit und -kosten reduzieren und gleichzeitig die Flexibilität und Skalierbarkeit erhöhen.
Die Plattform Autosar Classic ist eine der beiden von Autosar angebotenen Plattformen, die andere ist Autosar Adaptive.
Autosar Classic Plattform
Das Hauptziel der Autosar Classic Plattform ist es, die Entwicklung von Automobilsoftware zu ermöglichen, die nahtlos in verschiedene elektronische Steuergeräte (ECUs) unterschiedlicher Fahrzeughersteller integriert werden kann. Sie bietet einen gemeinsamen Rahmen und eine Reihe von Spezifikationen, die es Steuergeräten verschiedener Hersteller ermöglichen, harmonisch zusammenzuarbeiten.
Ein wesentliches Merkmal der Autosar Classic Plattform ist die Fokussierung auf Echtzeitanwendungen. Das bedeutet, dass sie zeitkritische Funktionen in Bereichen wie Antriebsstrang, Fahrwerksteuerung, Karosserieelektronik und mehr unterstützt. Durch die Bereitstellung von Standardschnittstellen und Kommunikationsprotokollen erleichtert sie die Interoperabilität zwischen verschiedenen Steuergeräten in diesen kritischen Systemen.
Darüber hinaus legt die Autosar Classic Plattform den Schwerpunkt auf Zuverlässigkeit und Sicherheit bei der Entwicklung von Automobilsoftware. Sie umfasst Funktionen wie Fehlererkennung und Korrekturmechanismen, um die Systemintegrität auch unter schwierigen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Mit ihrem Schwerpunkt auf Echtzeitanwendungen und Robustheit bietet die Autosar Classic-Plattform eine solide Grundlage für die Entwicklung komplexer Automobilsysteme und fördert gleichzeitig die Zusammenarbeit zwischen mehreren Steuergeräteherstellern.
Adaptive Plattform von Autosar
Die Autosar Adaptive Platform ist eine Software-Plattform der nächsten Generation, die mehr Flexibilität und Skalierbarkeit für automobile Systeme bietet. Im Gegensatz zur Autosar Classic Platform, die sich auf Standardisierung und Kompatibilität über verschiedene Fahrzeugdomänen hinweg konzentriert, wurde die Adaptive Platform entwickelt, um die Entwicklung von hochkomplexen und dynamischen Anwendungen zu unterstützen.
Ein wesentlicher Aspekt der Autosar Adaptive Platform ist das Konzept der serviceorientierten Architektur (SOA), das eine modulare und unabhängige Entwicklung von Softwarekomponenten ermöglicht. Dies ermöglicht eine schnellere Innovation und Integration neuer Funktionalitäten in Fahrzeuge.
Ein weiteres wichtiges Merkmal der Adaptiven Plattform ist ihre Grundlage in POSIX-kompatiblen Betriebssystemen wie Linux. Diese Wahl ermöglicht Entwicklern den Zugriff auf eine breite Palette von Open-Source-Tools und -Bibliotheken, die ein schnelles Prototyping und eine schnelle Anpassung ermöglichen.
Abnahmetests sind ein weiterer Bereich, in dem sich Autosar Adaptive von seinem klassischen Gegenstück unterscheidet. Während die klassische Plattform auf statischen Tests während der Entwicklung beruht, führt die adaptive Plattform dynamische Testmethoden wie modellbasierte Tests ein, um das Systemverhalten unter realen Bedingungen sicherzustellen.
Standardisierte Anwendungsschnittstellen spielen bei beiden Plattformen eine entscheidende Rolle, unterscheiden sich aber im Ansatz. Die Classic-Plattform verwendet eine eher starre Reihe vordefinierter Schnittstellen, die für Steuergeräte mit festen Funktionen (Electronic Control Units) geeignet sind. Im Gegensatz dazu nutzt die Adaptive Plattform flexible APIs, die die Kommunikation zwischen verschiedenen Softwaremodulen innerhalb eines Steuergeräts oder zwischen mehreren Steuergeräten in verteilten Systemen ermöglichen.

Autosar Classic vs. Autosar Adaptiv
Konzept und Ziele
Das Konzept und die Ziele der Plattformen Autosar Classic und Autosar Adaptive sind entscheidend für das Verständnis der Hauptunterschiede zwischen ihnen.
Autosar Classic wurde entwickelt, um eine standardisierte Software-Architektur für elektronische Steuergeräte (ECUs) in Kraftfahrzeugen bereitzustellen. Sein Hauptziel ist es, Interoperabilität, Skalierbarkeit und Wiederverwendbarkeit über verschiedene Fahrzeughersteller hinweg zu gewährleisten. Durch einen mehrschichtigen Ansatz ermöglicht es die nahtlose Integration verschiedener Softwarekomponenten von unterschiedlichen Anbietern.
Autosar Adaptive hingegen verfolgt einen anderen Ansatz, indem es sich auf Hochleistungs-Rechenplattformen mit fortschrittlicheren Funktionen wie Over-the-Air-Updates, dynamische Verhaltensänderungen und effiziente Ressourcennutzung konzentriert. Das Hauptziel von Autosar Adaptive ist die Unterstützung der Entwicklung von Automobilsystemen der nächsten Generation, die mehr Flexibilität und Echtzeitfähigkeiten erfordern.
Obwohl beide Plattformen darauf abzielen, die Gesamtleistung und Effizienz von Fahrzeugsystemen zu verbessern, unterscheiden sich ihre Konzepte erheblich. Autosar Classic legt den Schwerpunkt auf Kompatibilität und Standardisierung für herkömmliche Steuergeräte, während sich Autosar Adaptive darauf konzentriert, modernste Funktionalitäten für zukunftssichere Fahrzeuge zu ermöglichen.
Wenn die Beteiligten diese Konzepte und Ziele hinter den einzelnen Plattformen verstehen, können sie fundierte Entscheidungen darüber treffen, welche Plattform ihren spezifischen Anforderungen am besten entspricht.
Stiftung
Die Grundlage der Plattformen Autosar Classic und Autosar Adaptive spielt eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung ihrer Hauptunterschiede. Lassen Sie uns tiefer in diesen Aspekt eintauchen.
Autosar Classic ist auf einer Schichtenarchitektur aufgebaut, deren Grundlage die Basissoftwareschicht (BSW) ist. Diese Schicht bietet Dienste wie Kommunikationsstapel, Diagnosestapel, Speicherverwaltung und mehr. Sie dient als Rückgrat für die Integration verschiedener Softwarekomponenten von unterschiedlichen Anbietern.
Andererseits verfolgt Autosar Adaptive einen anderen Ansatz für seine Grundlage. Es basiert auf einer Ethernet-orientierten serviceorientierten Architektur (SOA). Die Grundlage umfasst die Service Oriented Infrastructure (SOI), die die Basis für den Aufbau adaptiver Anwendungen bildet, die auf Hochleistungs-Rechenplattformen laufen.
Obwohl beide Plattformen über Grundlagen verfügen, die ihre jeweiligen Architekturen unterstützen, unterscheiden sie sich in Bezug auf die Designphilosophie und die technische Umsetzung. Die klassische Plattform konzentriert sich mehr auf standardisierte Schnittstellen und Kompatibilität mit Altsystemen, während die adaptive Plattform den Schwerpunkt auf Flexibilität und Skalierbarkeit für eine zukunftssichere Softwareentwicklung im Automobilbereich legt.
Durch das Verständnis dieser grundlegenden Unterschiede zwischen Autosar Classic und Autosar Adaptive können Entwickler fundierte Entscheidungen bei der Auswahl der geeigneten Plattform für ihre spezifischen Anforderungen treffen.
Abnahmetests
Abnahmetests spielen eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung und Implementierung von Autosar-Systemen. Mit diesen Tests soll überprüft werden, ob das System die festgelegten Anforderungen erfüllt und wie beabsichtigt funktioniert. Durch die Durchführung von Abnahmetests können die Entwickler sicherstellen, dass alle Komponenten innerhalb des Systems reibungslos zusammenarbeiten.
Ein wesentlicher Unterschied zwischen Autosar Classic und Autosar Adaptive liegt in der Vorgehensweise beim Abnahmetest. In Autosar Classic werden standardisierte Testfälle verwendet, um die Funktionalität der einzelnen Softwaremodule zu validieren, bevor sie in das Gesamtsystem integriert werden. Dies ermöglicht eine frühzeitige Erkennung von potentiellen Problemen oder Fehlern.
Auf der anderen Seite verfolgt Autosar Adaptive einen anderen Ansatz für Akzeptanztests. Anstatt sich ausschließlich auf vordefinierte Testfälle zu verlassen, legt es den Schwerpunkt auf die Überprüfung zur Laufzeit durch kontinuierliche Überwachung und Anpassung. Dies ermöglicht eine Echtzeitbewertung des Systemverhaltens auf der Grundlage dynamischer Eingaben und Bedingungen.
Beide Plattformen streben durch umfassende Akzeptanztests ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Leistung an. Sie unterscheiden sich jedoch in Bezug auf ihre spezifischen Methoden und Prioritäten, wenn es um die Gewährleistung der Systemfunktionalität geht.
Obwohl Abnahmetests ein wesentlicher Aspekt sowohl der Autosar Classic als auch der Autosar Adaptive Plattform sind, unterscheiden sie sich in ihren Ansätzen zur Erreichung einer optimalen Systemleistung und Zuverlässigkeit durch diese Tests.
Standardisierte Anwendungsschnittstellen
Standardisierte Anwendungsschnittstellen spielen eine entscheidende Rolle für das Funktionieren der beiden Plattformen Autosar Classic und Autosar Adaptive. Diese Schnittstellen bieten eine gemeinsame Sprache für die Kommunikation zwischen verschiedenen Softwarekomponenten innerhalb eines Automobilsystems.
Im Falle von Autosar Classic werden standardisierte Anwendungsschnittstellen mit Hilfe der AUTOSAR Interface Description Language (IDL) definiert. Damit können Entwickler klar spezifizieren, wie verschiedene Softwaremodule miteinander interagieren. Durch die Einhaltung dieser Standardschnittstellen können verschiedene Softwarehersteller ihre Komponenten nahtlos in ein einheitliches System integrieren.
Andererseits verfolgt Autosar Adaptive einen flexibleren Ansatz für standardisierte Anwendungsschnittstellen. Es nutzt Ethernet-basierte Kommunikationsprotokolle wie SOME/IP und DDS (Data Distribution Service), um eine dynamische Interaktion zwischen Software-Services zu ermöglichen. Diese Anpassungsfähigkeit ist besonders vorteilhaft in Szenarien, in denen ein Echtzeit-Datenaustausch zwischen mehreren ECUs (Electronic Control Units) erforderlich ist.
Unabhängig von der Plattform sorgen standardisierte Anwendungsschnittstellen für Interoperabilität und Kompatibilität zwischen verschiedenen Automobilsystemen. Sie vereinfachen den Entwicklungsaufwand durch klar definierte Grenzen für die Integration und fördern die Wiederverwendbarkeit von Softwarekomponenten.
Während sowohl Autosar Classic als auch Autosar Adaptive auf standardisierten Anwendungsschnittstellen basieren, unterscheiden sie sich in Bezug auf ihre Implementierungsdetails. Das ultimative Ziel bleibt jedoch gleich – die nahtlose Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Softwaremodulen innerhalb eines automobilen Ökosystems zu ermöglichen.
Autosar Classic vs. Autosar Adaptive – welche Version soll ich wählen?
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl Autosar Classic als auch Autosar Adaptive zwar wichtige Frameworks für die Automobilindustrie sind, aber signifikante Unterschiede aufweisen, die bei der Entscheidung für das eine oder andere Framework berücksichtigt werden sollten. Die Entscheidung hängt letztlich von den spezifischen Bedürfnissen eines Projekts und seinen Anforderungen ab. Unabhängig davon, für welches Framework man sich entscheidet, ist es für Ingenieure unerlässlich, die Möglichkeiten und Grenzen dieser Systeme genau zu kennen, um sie erfolgreich in ihren Projekten einsetzen zu können. Mit dem kontinuierlichen Fortschritt in der Technologie ist zu erwarten, dass sowohl Autosar Classic als auch Autosar Adaptive weiter entwickelt werden und die Zukunft der Softwareentwicklung im Automobilbereich prägen werden.